环罗曼蒂S2 英力士发威 海特再下一城

4月28日环罗曼蒂第二赛段结束,在上个赛段摔车的英力士车手伊桑-海特(Ethan Hayter)表现神勇,250米长冲夺冠,战胜了崔克车手约恩-阿韦拉斯图里(Jon Aberasturi)和阿联酋航空冲刺手费尔南多-加维里亚(Fernando Gaviria)。这是海特继序幕赛后的又一场胜利。

罗恩-丹尼斯(Rohan Dennis)跟着集团安全过线秒优势保有总成绩领骑衫。

早期的突围集团由尼尔斯-布伦(Nils Brun)、汤姆斯-斯库金斯(Toms Skujins,崔克)、迭戈-洛佩兹(Diego Lopez,科恩制药)、巴普蒂斯特-普兰卡尔特(Baptiste Planckaert,旺蒂)四人组成。

集团一直牢牢将时差控制在两分钟内,还剩54公里时,这一优势逐渐被蚕食,布伦和普兰卡尔特在38公里处放弃突围回到了主集团,余下二人也在不久后被集团收回。

在距离终点8公里处,英力士车队由马格努斯-谢菲尔德(Magnus Sheffield)带领,在集团前方领骑,身后跟着托马斯(Geraint Thomas)和海特。

在集团朝着终点进发的最后几公里,各支车队轮番上阵将速度带得飞快,在高速下没有车手进攻。随着终点的临近,以色列博泰车队试图将迈克尔-伍兹(Michael Woods)安全地带到集团前方,而珍宝车手塞普-库斯(Jumbo-Visma)也在最后1700米道路变窄之前,将身穿领骑衫的丹尼斯领到了集团的头部位置。

进入最后一公里英力士拉起火车,谢菲尔德将海特送入射程,这位序幕赛冠军在250米处率先开启冲刺,牢牢保持住了自己的领先位置,以明显优势领先身后的阿韦拉斯图里和加维里亚,取得了三天内的第二次胜利。

总成绩方面,丹尼斯仍以14秒优势占据榜首,格罗斯沙特纳位列第二。上届冠军托马斯则因为在补给区外拿了瓶水被罚时20秒,从第3位跌落至第24位。